3 Claves para reparar los brazos en Cervisimag

Somos especialistas en cualquier mantenimiento y reparación de maquinaria de excavación y demolición, maquinaria de reciclaje y camiones.

La maquinaria de manipulación y excavación muchas veces sufren roturas de brazos y chasis.

Las claves de una buena soldadura no solo se rigen por hacer un buen trabajo ya que requieren precisión. Cualquier operario puede realizarla pero a la larga puede resultar una chapuza si no se tienen en cuenta las siguientes claves:

  • Buena trabajo de soldadura
  • Calidad del material ( flexibilidad y dureza)
  • La forma y la posición de la pieza

Por ejemplo, ante una grieta en el brazo se puede hacer una soldadura técnicamente bien hecha, pero la forma de la pieza y la parte dónde se ha soldado no es la adecuada.  El no tener en cuenta estos factores, repercute en volver a tener una rotura.

Recientemente nos vino un cliente al taller que ya tenía un parche en el brazo de una Liebherr 904 como podéis apreciar en la foto.

Siguiendo con nuestra filosofía de realizar los trabajos, lo primero que hicimos fue desmontar el brazo. En segundo lugar, saquemos el parche y partimos el brazo. El trabajo consiste en cortar un trozo del lateral y lo reforzamos por dentro con chapa. Al finalizar, se refuerza con otra chapa por fuera y así queda el brazo completamente reforzado.

En otros casos hemos reforzado el brazo internamente y hemos cambiado el buje y el pasamanos.

Nuestros trabajos son más costosos que cualquier parche que puedan poner otras empresas pero tienen la garantía de no volver a entrar al taller por lo mismo al igual que los trabajos de mandrinaje.

Una reparación así, le puede salir al cliente por la mitad de precio que un brazo nuevo y el resultado es un éxito. 

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Jordi Garcia Freixes
jordi@cervisimag.com
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