RSS https://cervisimag.com/es/b/blog/rss/1-rss Sat, 27 Nov 2021 04:11:19 +0100 <![CDATA[Consiga la etiqueta ECO y reduzca un 40% el consumo de gasoil]]> El GLP, es gas licuado procedente del petróleo y es utilizado como carburante en automoción y vehículos industriales siendo mucho menos contaminante que los combustibles convencionales.

El uso de GLP permite alcanzar niveles de emisiones contaminantes más reducidos que la gasolina o el diésel, además de ser los combustibles más económicos actualmente en nuestro país.
 

Las principales ventajas de transformar su vehículo en híbrido con GLP son :

1. Ahorro de combustible y ahorro de dinero:

La conversión a GLP permite un ahorro de entre el 40 y el 45% en combustible y alargar los intervalos en los que se debe cambiar los aceites y filtros de motor. Esta diferencia es por el precio del GLP, mucho más económico que la gasolina y el diésel. Además mejora el rendimiento de su vehículo con mayor par de motor.

2. Mejora las sinergias y vida útil del motor:

La utilización de un combustible “limpio”, capaz de emitir menos impurezas, alarga la vida del motor y otros componentes del vehículo. Menos averías, menor mantenimiento, mayor ahorro de dinero…

3. Más KM o más horas de trabajo en cada repostaje:

La instalación de un depósito extra de combustible (para el GLP o GNC) ofrecen la posibilidad de NO repostar durante más tiempo. Esto permite recorrer más kilómetros entre cada repostaje y garantizar más comodidad en tus viajes o trabajos.

4. Consiga la etiqueta ECO:

La instalación de un kit de GLP permite la obtención de la etiqueta ECO para tu vehículo, de esta manera consigue trabajar sin restricciones en todas las poblaciones.

5. Ayuda al medio ambiente:

Los vehículos GLP emiten menos partículas contaminantes a la atmosfera, por lo que representan un medio de transporte más ecológico. La combustión del gas genera menos elementos nocivos para el medio ambiente, gracias a que las sustancias más perjudiciales que resultan de la combustión de la gasolina, como el benceno o el plomo no aparecen en el GLP o GNC.

En Cervisimag nos ocupamos de todo: de la instalación, de la homologación y entrega de documentos. Además le proporcionamos financiación de hasta 24 meses sin intereses.

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https://cervisimag.com/es/b/blog/agricola-1/p/consiga-la-etiqueta-eco-y-reduzca-un-40-el-consumo-de-gasoil-221-342 Sun, 25 Apr 2021 13:03:00 +0200
<![CDATA[Recicla, se más sostenible con el medio ambiente y gana más dinero en tus obras]]> En Cervisimag te proponemos convertir los escombros generados en tus obras en áridos reciclados para aprovecharlos en la misma obra, ser más sostenible con el medio ambiente, ser más competitivo y tener una mayor ganancia.

Tirar los escombros en los vertederos se está encareciendo dado que están aumentando los cánones para verterlos, si a eso le añadimos los costes del transporte, operarios, máquinas y la compra de áridos que necesitaremos en la obra, provoca un sobre coste en las obras que disminuye el beneficio que podemos obtener.

¿Sabías que?

Actualmente España tiene una tasa de reciclaje de material de demolición del 40%, no obstante, en 2020 la directiva europea sobre residuos obliga a que esta tasa se sitúe en el 70%, por lo que estamos muy por debajo de este objetivo obligatorio.

Ponemos cómo ejemplo una obra de una nave industrial, se ha triturado un pavimento para hacer uno nuevo, se ha generado escombro de hormigón con varilla de hierro, pero también se necesita comprar áridos para la construcción de la obra, los números hablan por si solos:

  • Total coste de retirada de escombros y compra de áridos : 19 €/tn
  • Costes generar áridos reciclados para la misma obra : 1,5 €/tn
  • El ahorro o ganancia es de 17,5 € /tn

En esta obra se han reciclado 4.000 Tn de escombro en 5 días, este nuevo material se ha aprovechado en la misma obra y el ahorro o ganancia ha sido de 70.000 € !!

Nuestra Arjes Impaktor 250 Evo ha permitido reciclar este material y aumentar el beneficio en 70.000€. Además la máquina solo pesa 13,5 Tn y puede llegar a procesar hasta 100 Tn la hora, es una máquina versátil, de reducidas dimensiones, menos ruidosa que las machacadoras convencionales y de gran producción.

En Cervisimag somos los distribuidores oficiales de Arjes y también disponemos de equipos de alquiler para tus obras.

¿Quieres calcular los beneficios en tu obra concreta?, te ayudamos, contacta con nosotros.
 

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https://cervisimag.com/es/b/blog/arjes/p/recicla-se-mas-sostenible-con-el-medio-ambiente-y-gana-mas-dinero-en-tus-obras-220-301 Sun, 31 May 2020 11:50:00 +0200
<![CDATA[¿ Cómo mantener y reparar tus camiones mientras duermes ?]]> Después de años de experiencia, conocemos los problemas y exigencias que tienen las empresas que se dedican a la recogida de residuos:

  • Falta de camiones de sustitución
  • Mala gestión del mantenimiento
  • Acumulación de averías y desperfectos no resueltos por falta de tiempo


Todo esto provoca no poder realizar un buen servicio, calles cortadas, obstaculización del tráfico, acumulación de residuos e insatisfacción de vecinos y Ayuntamientos.

Nuestra solución es el MCI (Manteniment Cervisimag Integral) adaptado a sus necesidades y horarios.


¿Cómo funciona?

El MCI es un sistema diseñado por Cervisimag en exclusiva, aplicado desde hace más de una década, en la que hemos demostrado su eficacia en la disponibilidad de los equipos y reducción de costes.

Ahora vamos más allá: no sólo conseguimos lo mismo sino que NOS ADAPTAMOS AL HORARIO DEL CLIENTE.

En definitiva, conseguimos la reducción de costes, pero aumentando la disponibilidad de los equipos porque los mantenemos y reparamos cuándo han terminado el servicio o antes de empezar el mismo… mientras duermes!


Para ampliar la información, no dudes en contactar con nosotros

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https://cervisimag.com/es/b/blog/camiones/p/como-mantener-y-reparar-tus-camiones-mientras-duermes-218-348 Mon, 18 May 2020 13:19:00 +0200
<![CDATA[Tenemos la solución a tus averías en el extranjero]]> Conocemos  los problemas que conlleva tener una AVERIA en el extranjero o lejos de tu casa.

El idioma, encontrar un taller, que te quieran atender con rapidez, que sea de confianza, que no abusen de los precios, etc.

La solución:  SER CLIENTE DE CERVISIMAG !


En Cervisimag te ofrecemos la posibilidad de darte de alta a la plataforma ALLTRUCKS FLEET, de forma gratuita.

Si tu camión se avería en la carretera, lejos de casa o en el extranjero, no tendrás que preocuparte por el tiempo y el dinero porque ponemos a tu disposición toda la red de talleres ALLTRUCKS que hay en toda Europa. Más de 700 talleres a tu disposición que te atenderán con la misma calidad de servicio que en nuestros talleres de CERVISIMAG TRUCKS  de Cervera y Montornès del Vallès.

Las principales ventajas son :

  1. Asistencia en carretera a traves de APP o telefono en tu mismo idioma
  2. Marco de precios vinculante entre talleres para evitar el abuso de precios
  3. Servicio multimarca y cumpliendo los estandartes de calidad de la red Alltrucks
  4. Reparaciones rápidas en cualquier sitio cómo en nuestro talleres
  5. Tratamiento preferencial
  6. Antes de reparar la avería, contactaran con nosotros para ver el historial del camión y actuar de la mejor manera.


Alltrucks Truck & Trailer Service es la mayor red de talleres de vehículo industrial independentes de Europa. Fundada en Munich, Alemania, tiene varios premios en la principales ferias internacionales del transporte avalando el concepto de red de talleres y su calidad.

Más de 50.000 vehículos forman parte de la plataforma Alltrucks Fleet. Alltrucks, por tanto, repara la mayor flota de vehículos de Europa.


¿Te gustaría ser un cliente de flota y beneficiarte de grandes ventajas? ]]> https://cervisimag.com/es/b/blog/camiones/p/conocemos-los-problemas-que-conlleva-tener-una-averia-en-el-extranjero-217-348 Fri, 01 May 2020 12:46:00 +0200 <![CDATA[Revisa el sistema de frenado con nuestro frenómetro y adelántate a la ITV]]> Pasar la ITV de un camión o no hacerlo puede depender del estado de los frenos. Utilizando un frenómetro es posible medir los elementos que intervienen durante el frenado y así asegurar que funcionan correctamente. Con una revisión completa del sistema de frenado te aseguras de superar la inspección técnica de tu flota de vehículos y así te ahorras los costes de tener que repetirla.

El funcionamiento de un frenómetro es muy sencillo: el camión ha de frenar sobre unas placas o rodillos en el suelo del taller para poder realizar la medición. La velocidad es baja para poder comprobar el frenado en su totalidad y se mide tanto el tiempo que tarda en frenar como la potencia y la frenada máxima en los ejes, además del freno de estacionamiento.


En el taller de camiones de Cervisimag utilizamos un Maha MBT4200, un frenómetro de rodillos para vehículos de hasta 13000 kg de carga axial que nos permite evaluar el diferencial de fuerza de frenado y el de amortiguación de ejes, así como la desviación de la alineación de las ruedas. Si la medición fuese negativa, nuestro equipo puede encargarse de llevar a cabo la corrección necesaria.

La ITV utiliza el frenómetro en sus evaluaciones, por lo que hacer una comprobación previa a la inspección oficial es recomendable para asegurar el aprobado sin problemas. Además de los beneficios económicos que esto supone, se evita poner en riesgo al conductor y a otros vehículos. 


Información que puede ser de su interés:

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https://cervisimag.com/es/b/blog/camiones/p/revisa-el-sistema-de-frenado-con-nuestro-frenometro-y-adelantate-a-la-itv-215-348 Sat, 25 Jan 2020 11:45:00 +0100